Một năm nhiều sự kiện đã kết thúc lặng lẽ, Quý 1 không chắc chắn. Một năm đầy biến động trên thị trường thép toàn cầu đang đi đến hồi kết yên ắng. Hoa Kỳ thay vì Trung Quốc đặt ra nhiều chương trình trong năm nay, với kết quả từ cuộc điều tra Mục 232 được chờ đợi từ lâu dẫn đến thuế nhập khẩu 25% được áp đặt đối với nhập khẩu thép vào Mỹ.

Giá giảm, nhu cầu thấp cộng thêm hàng nhập khẩu gia tăng khiến các doanh nghiệp thép luôn trong tình trạng cạnh tranh gay gắt.

Chủ trương điều chỉnh tổng mức đầu tư hai tuyến Metro Số 1, 2 của Sài Gòn vừa được Bộ Chính trị thông qua - việc thiếu vốn sẽ sớm được giải quyết.

Nhiều nguyên nhân được VCBS nêu ra để chứng minh nhận định, khả năng giá thép giảm sâu xuống dưới 12 triệu đồng/tấn là khá thấp.

Vướng giải tỏa nên dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến hoàn thành năm 2020, trễ hai năm với tiến độ dự kiến.

Năm 2018 là năm Việt Nam phải đối mặt với nhiều vụ phòng vệ thương mại nhất từ trước tới nay

Bộ Tài chính Trung Quốc cho biết họ sẽ bãi bỏ thuế xuất khẩu 10% hiện đang áp dụng đối với phôi thép từ ngày 1 tháng 1 năm 2019.

Hạ tầng được đầu tư là nền tảng tạo cú hích phát triển cho khu đô thị Tây Bắc, bởi khu vực này từ hàng chục năm qua vẫn chưa được TP.HCM chú ý đầu tư nguồn lực phát triển.